Three packages, inspected and confirmed
before any work begins.
NO SURPRISES
Des formules claires, des prix honnêtes.
Chaque voiture est examinée avant qu’un montant définitif ne soit fixé. Voici les points de départ.
Entretien courant
une demi-journée
- Lavage sécurisé en deux étapes
- Décontamination fer et goudron
- Aspiration et essuyage de l’habitacle
- Vitres intérieur et extérieur
- Dressing pneus et plastiques
Protection céramique
deux jours
- Tout ce que comprend Entretien
- Embellissement de peinture en une étape
- Traitement céramique professionnel
- Faces de jantes traitées
- Garantie documentée 3 ans
Film sur la face avant
trois jours
- Capot, ailes, pare-chocs et rétroviseurs sous film
- Protection des optiques
- Bords enveloppés, invisibles
- Couche céramique par-dessus le film
- Garantie film 10 ans
Ce que le prix comprend
Les questions qui viennent une fois les tarifs sous les yeux.
Non. Un film de qualité est conçu pour se retirer sans marquer la finition d’origine, et la peinture en dessous est en général en meilleur état que celle qui l’entoure, parce qu’elle a été à l’abri des gravillons et des UV. La dépose doit tout de même être faite par un professionnel, surtout sur un film ancien, pour chauffer uniformément et décoller l’adhésif plutôt que l’arracher.
Tout le reste de ce que nous faisons
J’ai fait poser un film de protection sur toute la face avant avant un long trajet. Ce qui m’a marqué, c’est l’inspection préalable : ils ont fait le tour de la voiture avec moi, m’ont montré deux zones déjà éclatées et expliqué ce que le film corrigerait ou non. Aucune surenchère. Six mois et treize mille kilomètres plus tard, le capot est intact.
Remise en état de l’intérieur d’une familiale qui avait survécu à deux enfants et un chien. Je m’attendais sincèrement à ce qu’on me dise qu’une partie était irrécupérable. Elle est revenue comme un autre véhicule, et l’odeur de la climatisation, que je prenais pour une fatalité, n’est pas revenue.
Débosselage sans peinture sur trois coups de parking. Deux sont partis parfaitement. Le troisième était sur un bord de panneau et ils m’ont dit d’emblée qu’on n’améliorerait que de quatre-vingts pour cent, plutôt que de promettre une réparation totale — et c’était exactement ça. Je préfère cela à une surprise à la restitution.
J’ai fait poser un film de protection sur toute la face avant avant un long trajet. Ce qui m’a marqué, c’est l’inspection préalable : ils ont fait le tour de la voiture avec moi, m’ont montré deux zones déjà éclatées et expliqué ce que le film corrigerait ou non. Aucune surenchère. Six mois et treize mille kilomètres plus tard, le capot est intact.
Remise en état de l’intérieur d’une familiale qui avait survécu à deux enfants et un chien. Je m’attendais sincèrement à ce qu’on me dise qu’une partie était irrécupérable. Elle est revenue comme un autre véhicule, et l’odeur de la climatisation, que je prenais pour une fatalité, n’est pas revenue.
Débosselage sans peinture sur trois coups de parking. Deux sont partis parfaitement. Le troisième était sur un bord de panneau et ils m’ont dit d’emblée qu’on n’améliorerait que de quatre-vingts pour cent, plutôt que de promettre une réparation totale — et c’était exactement ça. Je préfère cela à une surprise à la restitution.
Une peinture noire de trois ans couverte de micro-rayures venues d’une station de lavage. Ils ont mesuré l’épaisseur, corrigé en deux étapes, puis passé vingt minutes à m’apprendre à la laver correctement pour que je ne défasse pas leur travail. C’est cette dernière partie qui m’a fait revenir deux fois.
Covering satiné sur une voiture en LOA : tout l’intérêt était que ce soit réversible. Ils ont démonté les panneaux au lieu de découper en place et on ne trouve un bord nulle part. Le loueur a inspecté à la restitution sans une remarque.
Traitement céramique sur peinture corrigée. Ce à quoi je ne m’attendais pas, c’est le temps pendant lequel elle reste propre. La pluie emporte la poussière toute seule et le lavage prend deux fois moins de temps qu’avant : au bout d’un an, c’est largement rentabilisé en efforts.
Une peinture noire de trois ans couverte de micro-rayures venues d’une station de lavage. Ils ont mesuré l’épaisseur, corrigé en deux étapes, puis passé vingt minutes à m’apprendre à la laver correctement pour que je ne défasse pas leur travail. C’est cette dernière partie qui m’a fait revenir deux fois.
Covering satiné sur une voiture en LOA : tout l’intérêt était que ce soit réversible. Ils ont démonté les panneaux au lieu de découper en place et on ne trouve un bord nulle part. Le loueur a inspecté à la restitution sans une remarque.
Traitement céramique sur peinture corrigée. Ce à quoi je ne m’attendais pas, c’est le temps pendant lequel elle reste propre. La pluie emporte la poussière toute seule et le lavage prend deux fois moins de temps qu’avant : au bout d’un an, c’est largement rentabilisé en efforts.
J’ai fait poser un film de protection sur toute la face avant avant un long trajet. Ce qui m’a marqué, c’est l’inspection préalable : ils ont fait le tour de la voiture avec moi, m’ont montré deux zones déjà éclatées et expliqué ce que le film corrigerait ou non. Aucune surenchère. Six mois et treize mille kilomètres plus tard, le capot est intact.
Une peinture noire de trois ans couverte de micro-rayures venues d’une station de lavage. Ils ont mesuré l’épaisseur, corrigé en deux étapes, puis passé vingt minutes à m’apprendre à la laver correctement pour que je ne défasse pas leur travail. C’est cette dernière partie qui m’a fait revenir deux fois.
Remise en état de l’intérieur d’une familiale qui avait survécu à deux enfants et un chien. Je m’attendais sincèrement à ce qu’on me dise qu’une partie était irrécupérable. Elle est revenue comme un autre véhicule, et l’odeur de la climatisation, que je prenais pour une fatalité, n’est pas revenue.
Covering satiné sur une voiture en LOA : tout l’intérêt était que ce soit réversible. Ils ont démonté les panneaux au lieu de découper en place et on ne trouve un bord nulle part. Le loueur a inspecté à la restitution sans une remarque.
Débosselage sans peinture sur trois coups de parking. Deux sont partis parfaitement. Le troisième était sur un bord de panneau et ils m’ont dit d’emblée qu’on n’améliorerait que de quatre-vingts pour cent, plutôt que de promettre une réparation totale — et c’était exactement ça. Je préfère cela à une surprise à la restitution.
Traitement céramique sur peinture corrigée. Ce à quoi je ne m’attendais pas, c’est le temps pendant lequel elle reste propre. La pluie emporte la poussière toute seule et le lavage prend deux fois moins de temps qu’avant : au bout d’un an, c’est largement rentabilisé en efforts.
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