Traitement céramique
Une surface plus dure qui reste propre plus longtemps
Une couche vitreuse semi-permanente qui résiste à la gravure chimique, repousse l’eau et rend le lavage courant bien moins abrasif.
Un traitement céramique se lie au vernis et laisse une surface plus dure et plus glissante que la peinture seule. L’eau perle et emporte la saleté au lieu de sécher sur place : la voiture reste sale moins longtemps et demande moins de contact pour être lavée, d’où viennent la plupart des micro-rayures.
La finition ne vaut que ce que vaut la préparation en dessous. La peinture est d’abord décontaminée et corrigée, car un traitement fige ce sur quoi il est posé. Sauter cette étape enferme les défauts pour toute la durée de vie du produit.
Sa durée
Correctement préparé et entretenu, un traitement professionnel tient plusieurs années là où une cire tient quelques semaines. La longévité dépend bien plus de la méthode de lavage ensuite que du produit lui-même : nous remettons donc une routine d’entretien avec chaque voiture.
Une profondeur de miroir, avec une vraie tenue.
Dureté 9H
Une couche proche du verre, qui ignore les fines rayures laissées par un lavage ordinaire.
Surface hydrophobe
L’eau perle et s’évacue en nappe, emportant la saleté et divisant par deux le temps de lavage.
Résistance chimique
Le sel de déneigement, les pluies acides et les fientes reposent sur le traitement, pas sur le vernis.
Une teinte plus profonde
Comble la texture microscopique pour que la lumière se réfléchisse uniformément et que la peinture paraisse plus profonde.
Des années, pas des mois
Application professionnelle multicouche à durabilité documentée.