Corrección de pintura
Eliminar los defectos, no taparlos
Pulido a máquina en varias fases que nivela marcas circulares, hologramas y oxidación en lugar de rellenarlos temporalmente.
La mayoría de las pinturas apagadas no están gastadas: están cubiertas de arañazos finos que dispersan la luz. El pulido a máquina retira una cantidad controlada de barniz para nivelar esos defectos, de modo que la superficie vuelve a reflejar limpio en lugar de difundir.
Los productos con rellenos tapan esas mismas marcas durante unos lavados. La corrección es medida y permanente, y por eso es el primer paso correcto antes de poner ningún recubrimiento ni lámina.
Fases
Una sola fase levanta el brillo y elimina las marcas más leves. El trabajo de dos y tres fases aborda arañazos más profundos y oxidación. Se mide el espesor de pintura durante todo el proceso, porque el barniz es finito y un coche solo puede corregirse un número limitado de veces en su vida.
Construido en torno a los detalles que importan.
Preparación de precisión
Cada pieza descontaminada y medida antes de que ningún producto la toque.
Productos de uso exclusivamente profesional
Sistemas vendidos a instaladores certificados y aplicados según la especificación del fabricante.
Proceso documentado
Fotografiado antes y después, con un registro escrito de lo que se aplicó.