Correction de peinture
Enlever les défauts, pas les masquer
Un polissage machine en plusieurs étapes qui nivelle micro-rayures, hologrammes et oxydation au lieu de les combler temporairement.
Une peinture terne n’est le plus souvent pas usée : elle est couverte de fines rayures qui dispersent la lumière. Le polissage machine retire une quantité maîtrisée de vernis pour niveler ces défauts, et la surface réfléchit de nouveau nettement au lieu de diffuser.
Les produits à effet garnissant cachent les mêmes marques le temps de quelques lavages. La correction, elle, est mesurée et définitive : c’est pour cela qu’elle vient avant tout traitement ou film.
Étapes
Une seule étape relève la brillance et efface les marques légères. Le travail en deux ou trois étapes s’attaque aux rayures profondes et à l’oxydation. L’épaisseur de peinture est mesurée tout du long, car le vernis n’est pas inépuisable et une voiture ne peut être corrigée qu’un nombre limité de fois.
Bâti autour des détails qui comptent.
Préparation de précision
Chaque panneau décontaminé et mesuré avant qu’un produit ne le touche.
Produits réservés aux professionnels
Des systèmes vendus aux poseurs certifiés, appliqués selon les spécifications du fabricant.
Processus documenté
Photographié avant et après, avec un relevé écrit de ce qui a été appliqué.